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预计在2010年-2012年陆续返回加拿大皇家海军服役

日期:2019-11-20编辑作者:澳门新葡亰平台

图片 1

  来源:阅览者网

图片 2“维多莱切斯特”级英国图片 3

  • 名称:扶助者级潜艇
  • 建造时间:1990年
  • 前型:奥伯龙级潜艇
  • 同型:温泽号(SSK 877),Brooke角号(SSK 878),奇科迪米号(SSK 879),维多合肥号(SSK 876)、共4艘
  • 创建厂:维克斯造船与工程有限公司
  • 满排吨位:二〇〇四-5000吨
  • 运动节制:印度洋

  据Singapore传播媒介二月9早报导,在通过多个多月的航行后,加拿大潜艇“希库蒂米”号以来达到某处亚太地区海域。

  • 名称:“维多阿拉木图”级常规攻击型潜艇
  • 修建时间:一九八七年六月
  • 下行时间:一九八七年二月
  • 创立厂:英帝国维克斯造船与工程有限公司(VSEL卡塔尔国
  • 满排吨位:二零零四-5000吨
  • 活动限定:北冰洋,印度洋

本领数据

  • 编制:47人
  • 预计在2010年-2012年陆续返回加拿大皇家海军服役,加拿大潜艇。舰长:70.26米
  • 型宽:7.6米
  • 航速:20节
  • 水上排水量:2,168吨
  • 水下排水量:2,455吨
  • 潜航深度:200米
  • 自持力:49天

  据山东晨报报纸发表,那是半个世纪以来加拿大潜艇离家最远的贰遍,也是加拿大皇室海军第一次向亚太派遣维多列日级潜艇。

“维Dolly亚”级“维多奥马哈”号

武备

  • 533mm鱼雷管*6门;
    18枚Mark 48鱼雷。

援救者级潜艇加拿大图片 4

  帮衬者级潜艇(或称‘拥护者级’;加拿大取名:‘维多澳门级潜艇’卡塔尔为United Kingdom的维克斯造船与工程有限公司(VSEL卡塔 尔(英语:State of Qatar)在一九八〇年设计,建于一九九〇年-一九九四年;可是,开端布置是要构筑12艘该种类潜艇,最终因经费难点被减为4艘。它们在英帝国皇家陆军服兵役时间并从未相连太久,在1995年-一九九四年后它们便退出英帝国皇家海军连串。

图片 5  “希库蒂米”号 图片源于英媒

技能数据

  • 编制:55人
  • 舰长:70.26米
  • 型宽:7.2米
  • 续航间距:8节船舶的速度水下通气管,航行航程8 000英里
  • 航速:20节
  • 水上排水量:2,200吨
  • 水下排水量:2,400吨
  • 潜航深度:200米
  • 自持力:49天

动用情状

以致于一九九六年,加拿大政坛出资6亿欧元购入具备4艘由英帝国在换装核子重力潜艇时所淘汰的帮助者级潜艇,并加以改装,在二〇〇〇年-二零零二年间,将它们重新命名并开头投入加拿大皇家陆军服兵役。二零零四年三月5日,最终豆蔻年华艘交船的奇Cody米号(SSK879),在从United Kingdom到加拿大的路上中,爆发火灾,何况招致人士伤亡,失火的奇Cody米号被拖回英帝国苏格兰维修。事件后,加拿大政府以为该潜艇设计上有缺点和失误,任何时候张开调研,并公布在二零零六年在此之前将其余‘Victoria级潜艇’实行检查及保证作业,揣摸在二〇一〇年-二〇一一年时断时续归来加拿大皇室海军现役。

时至二零一一年11月,个中三艘潜艇都归因于各样故障在码头停泊修理,唯有朝气蓬勃艘潜艇能出海巡逻,但还因为外壳难题不可能深潜。

 

武备

  • (1卡塔尔鱼雷:8部533分米(21英寸)口径艇首鱼雷发射管;GouldMK 48 Mod 4两用鱼雷;
    (2卡塔尔诱饵:2部SSE反鱼雷诱饵发射装置。

  “维Dolly亚”级潜艇,原名“协助者”级,共四艘,是大不列颠及英格兰联合王静安克斯造船与工程有限公(VSEL卡塔尔国在上世纪70时期末为United Kingdom海军研制生龙活虎款新型常规攻击型潜艇。固然质量非凡,但刚列装不久,即面临被淘汰的命运。最后,于一九九八年,被加拿大政坛廉价购回,重新命名称为“维多克赖斯特彻奇”级潜艇,步入加拿大皇家海军现役。

  “希库蒂米”号的具体职务未有揭发,但看来是增加对朝鲜以致联合国制惩实市价况的监视,包涵追踪质疑舰船并考查其活动,举行与盟邦陆军在此上头一同行动的教练。

结构特征研制进度使用景况型号蜕变

  过去多少个月来朝鲜的导弹试射引起国际社会的忧虑和关怀,美利坚合营国把军队打击列入应对选取,联合国经过决议加强了对朝鲜的牵制。加拿大潜艇正是在如此一个敏感时代开首在亚太海域执行职分。

组织特色

带优良整流罩的钝圆形艇首; 较高的流线型指挥塔围壳,后缘顶上部分两边有七个起来; 艇体横剖面呈圆形; 艇体由前至后呈比较大开间缩小; 高大的尾舵前后缘较尖锐。

  加拿大皇家海军的“维多坎Pina斯”级潜艇是加拿大1999年花销6亿新币购入的已经退役的英帝国最终一流常规动力潜艇“扶持者”级,共4艘。买入后改名“维Dolly亚”级。

研制进程

上世纪70年间前期,大不列颠及北爱尔兰联合王国国防部决定研制新的攻击型潜艇2400型,并尽量将核潜艇所采用的部分新能力用于其上。

该级首艘“扶持者”号于壹玖捌肆年四月在巴罗厂开工,1988年八月下水,而于1986年10月竣事。后续三艘“隐形”号、“乌苏拉”号及“麒麟”号则由位于伯肯赫德的卡梅尔赖德造船舶承造,最终后生可畏艘在1992年现役。

1996年,加拿大买回任何四艘“帮助者”级潜艇,将其命名字为“维多塔那那利佛”级并拓宽改装,除了使用“水老虎”鱼雷及相应的火控系统代替现成的MK48-4型重型鱼雷外,还安排安装燃料电瓶的AIP系统。加拿大海军希望新艇在水下以4节潜航30天。

  “扶助者级”潜艇是U.K.的维克斯造船与工程有限集团(VSEL卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎在1978年规划,建于一九九零年

1992年;可是,初始布署是要构筑12艘该种类潜艇,最后因经费难题被减为4艘。它们在United Kingdom皇家海军现役时间并未反复太久,在1995年-1992年后它们便脱离英帝国皇家陆军体系。

  “援救者”级潜艇的排水量为2455吨,全长70.26米,直径7.2米,吃水7.6米,水面船速12节,水下船速20节,续航力为14800公里/ 8节。首要军械是6根533分米的鱼雷发射管,配MK 48重型鱼雷18枚。

  那4艘潜艇来到加拿大后,加陆军命名称叫“Victoria”级,编号SSK-876“维多圣克Russ”号、SSK-877“温泽”号、SSK-878“科纳布鲁克”号和SSK-879“希库蒂米”号。

  据在此之前媒体广播发表,在购买发卖“援助者”级潜艇以前,加拿大原来想要自行修造攻击型核潜艇。但因为本领和本钱难题,项目必须要撤除。于是,加拿大将希望放在了荷兰人身上。壹玖玖壹年,加拿大早已询问过“援助者”级潜艇价格,但出于英帝国的提出的价格高达10亿台币,最终不断了之。一九九七年,加拿重启买卖流程。与此同期,英帝国也做出迁就,将标价最低到6.1亿日币。其原因之一是英帝国光维护潜艇就已花数百万加元。在洽谈时期,加拿大体识4艘“援救者”级潜艇的艇体不断恶化,遂供给英国人团结掏腰包维修好之后再卖。但最终,奥地利人也未有出那笔钱,并且还告知加拿大人“大家的潜艇未有任何难点”。

  得到4艘潜艇之后,加拿大海军以为那些潜艇能在二零零三年投入使用。但实际直到二〇一五年,加拿大才将“维多Madison”号、“温莎”号、“希库蒂米”号修好投入现役使用,而“科纳Brooke”继续在船厂待着。加拿大海军的4艘“帮忙者”级潜艇今后独有3艘能用,而它们是加拿大海军的全数家产。近些年来,“扶助者”级潜艇由于爱护情状糟糕,消声瓦大面积脱落,已形如乞丐常常。

图片 6  “科纳Brooke”号 图片来源维基

 

  而此次来到亚香港太古土地资产股份两合公司区的“希库蒂米”号以前在二零零三年从大不列颠及苏格兰联合王国回加拿大的路上发生火灾,并诱致职员伤亡,失火后又被拖回United Kingdom北爱尔兰维修。事件后,加拿大政坛以为该潜艇设计上有缺失,随时举办实验切磋

行使境况

帮助者级攻击常规潜艇充足摄取了核潜艇研制的成功阅历和先进技能,是超级高质量远洋应战潜艇。它不仅能在陆上架和浅海区活动,以能到武太平洋交战,作战区域可从热带海区到北极海区;同不日常间能带走二种器具,不仅能推行反潜职务,又能拓宽反舰应战;帮助者级为单艇壳的水滴形舰身设计,舰身由高积施利钢制作而成,水滴形舰身可使其颇负较高的潜船舶的速度度。舰身宽/长比超级高,压力壳直径亦大,如此可使舰内具备两层广阔的甲板。

压力壳内分为两个水密隔舱间,推进器具室与引擎室皆位居后段隔舱,引擎室位于推进器材在此以前,两个之间由隔音舱隔离。总来说之,援助者级的保有安顿皆结合了今后最理想的科学和技术本事。潜航深度亦十三分完美,为200米;使用高范晓冬钢可拉长潜艇的舰身结构,进而使潜航深度扩张四分之二;扶植者级的首要推动系统为两具Parker斯曼维伦塔1600 RPA-200 SZ 原油发动机,那也是此种内燃机第贰次装置于潜艇上。协理者级的最大耐航天数为49天,并得以3节进程潜航90小时。

型号演变

“维多阿瓜斯卡连特斯”级潜艇原为四艘英国“辅助者”级 2400型常规攻击型潜艇。

1996年,加拿主力其买回并加以改装。

四艘艇名(舷号卡塔尔分别为:

  • “维多圣Pedro苏拉”号(原“隐形”号,舷号S41,现舷号876卡塔尔;
  • “温莎”号(原“独角兽”号,舷号S43,现舷号877);
  • “科纳布鲁克”号(原“Ursula”号,舷号S42,现舷号878卡塔尔;
  • “齐克蒂米”号(原“帮助者”号,舷号S40,现舷号879卡塔 尔(英语:State of Qatar)。

重大客户

  • 图片 7英国
  • 图片 8加拿大

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